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14、采用合分相隔离开关向无电区送电救援向后退行时,列车调度员通知该动车组正向运行方向的( )的所有电力机车、动车组停车后通知供电调度员,供电调度员对前一个供电单元停电,闭合分相开关,通知列车调度员该列车受电退行。
13、施工前提前组织好人力、机具、材料等,加强联系,尽可能缩小( ),减少对运输的影响
12、牵引供电停电作业时,专业作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于下列规定:330kV为5000mm;220kV为3000mm;11OkV为()m;25kV和35kV为()m;10kV及以下为700mm。( )
11、设备管理单位发现设备故障需要临时处理时,向( )提出申请
10、接触网工区应每月组织( )故障抢修出动演习(包括按时集合、整装出动和携带工具、材料等),不断提高应急处理能力,缩短抢修时间
9、接触网抢修用车辆应停放在能够迅速出动的指定地点。如变更停放地点,工区值班员要及时报告( )和_
8、事故抢修人员到达事故现场后,首先对事故范
围设置防护人员,在采取安全措施前任何人都不得进入断线落地点( )范围以内。
7、遇邻线来车时,驻调度所(驻站)联络员必须按规定提前通知( ),现场防护人员应及时通知本线作业人员提前下道避车。
6、进入高速铁路封闭设施前,( )应在作业通道门外清点登记作业人员、机工具数量。
5、因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业单位在提报计划和作业申请时,必须同时提出对本线封锁、( )及以下或封锁的请求,得到列车调度员许可的命令后方可上道作业。
