23.防风拉线固定环定位器端头水平距离为600mm,允许误差( )mm。

28、高速铁路中心锚结绳范围内不得安装吊弦与电连接;中锚绳两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于( )m。

27、高速铁路双线电气化区段,全段上、下行正线悬挂电气上分开,上、下行接触网带电体间距离:正常情况下应小于_mm,困难时不应小于_mm;小于_mm的处所,禁止V停检修抢修。( )

26、高速铁路直线区段正常条件下接触线吊弦线夹上的螺栓穿向田野侧;曲线区段正常条件下接触线吊弦线夹上的螺栓穿向( )。

25、车间、班组作为安全生产的执行( )负责组织本车间、本班组从业人员严格按照有关规章制度、作业标准、作业流程进行安全生产,落实风险控制措施。

24、供电专业日常登乘检查时检查的主要内容包括:( )

23、雷电活跃区域应加强防雷检查的次数,原则上供电单元跳闸次数每增加( )_次要对供电臂内的防雷设施进行一次补强检查。

22、接到段下达的月度检修计划后,车间应提前( )天编制下达周计划到管内各工区,并将周计划报段备案。

21、接触网支持装置为腕臂结构的处所接地线应挂在( )上。

20、在供电线、正馈线上进行验电时,应选择距悬挂点或固定点约( )m处的线索上进行验电。

19、配合停送电作业程序。作业前( )天,主体作业单位上报施工(维修)日计划后,应主动与供电单位联系,并向供电单位发出施工(维修)配合通知书。