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6、接触网发生不明原因跳闸,应对故标前后3km范围内绝缘护套及线索进行检查。必要时将绝缘护套拆除,检查内部线索有无损伤,检查完成后立即将其重新固定牢固。( )
5、施工(维修)作业开始30分钟前,车务应急值守人员与作业单位现场主防护员通话试验不良时,该作业单位的现场主防护员应在行车室负责防护、联络、登销记等工作。( )
4、高速铁路现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径,并做好自身防护。( )
3、作业人员,是指进入铁路两侧封闭设施(非封闭区段为进入路肩或桥梁、隧道范围内)、站内线路、侵入站台安全线参与作业的所有从业人员。( )
2、高速铁路,是指行细确定的适用区段。( )
1、100米禁停标表示从禁停标起前方100米范围内禁止电力机车、动车组停车。( )
80、接触网硬横梁严禁附挂非供电设施,严禁路外单位在接触网支柱上设置附着物。( )
79、高速铁路硬横梁吊柱底座螺栓,螺栓必须是双螺帽,螺杆穿向要由下向上,拧紧螺帽后螺栓外露长度不得大于30mm,力矩要紧固到位。( )
78、设备管理单位发现上跨桥梁底、桥沿、隧道口、隧道内、拱形明洞、人行天桥、雨棚等处出现冰凌后,应及时向集团公司供电调度员报告,申请接触网停电,使用绝缘工具(如打冰杆等)进行清除。( )
77、在处理网上鸟巢时,注意控制鸟巢构造物的下落路径,使鸟巢从线路侧脱离接触网设备,避免鸟巢侵入邻线限界、再次搭在临线接触网设备上或直接碰触作业人员。( )
