13、严禁( )擅自进行停、送电作业。

13、高速铁路接触网发生故障后,故障地点不明确的,按整个供电臂(供电单元)限速。( )

12、AT供电方式下的故障测距功能由牵引变电所亭专用故障测距装置和馈线保护装置共同实现。( )

11、跨客运专线正线建筑物最低净空不小于7500mm,困难时不小于7000mm。( )

10、高速铁路平腕臂与棒式绝缘子连接孔应和定位环、承力索线夹钩在同一平面内,棒式绝缘子的滴水孔应朝下。( )

9、工区的工作票签发人安全等级不得低于四级,应熟悉管内设备情况且担当本工区工作领导人不少于3个月。( )

8、夜间作业,作业人员必须穿有反光条的防护服;配置足够的灯具、通讯设备;发电机、照明灯具、通讯设备要由专人保管和维护,使用前充足电池、状态良好等。( )

7、遇雷雨天气时,禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关。( )

6、接触网发生不明原因跳闸,应对故标前后3km范围内绝缘护套及线索进行检查。必要时将绝缘护套拆除,检查内部线索有无损伤,检查完成后立即将其重新固定牢固。( )

5、施工(维修)作业开始30分钟前,车务应急值守人员与作业单位现场主防护员通话试验不良时,该作业单位的现场主防护员应在行车室负责防护、联络、登销记等工作。( )

4、高速铁路现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径,并做好自身防护。( )