坡度超过()禁止使用飞车。

只要是理想的与外界无能量交换的流体就可以使用伯努利方程。

流体的伯努利定理适用于不可压缩的理想流体。

当空气在管道中流动时，由伯努利定理可知凡是流速大的地方，压强就大。

气流沿机翼表面附面层类型的变化是可由层流变为紊流。

反扭矩的大小与旋翼转速有关，当四个电机转速相同时，四个旋翼产生的反扭矩相互平衡，四旋翼飞行器不发生转动;当四个电机转速不完全相同时，不平衡的反扭矩会引起四旋翼飞行器转动。

多旋翼飞行器是通过调节多个电机转速来改变螺旋桨转速，实现升力的变化，进而达到飞行姿态控制的目的。

根据连续性方程和伯努利方程得知，当流体进入收缩区时，横截面积减小，流速增加，动压增大，静压则减小。

蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的。

从地球表面到外层空间,大气层依次是 对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层 。

对飞机飞行安全性影响最大的阵风左右垂直于飞行方向的阵风。