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《中国铁路上海局集团有限公司防御台风应急处置预案》(上铁工[ 2018]290号)规定:防御台风工作实行主要领导负责制、专业负责制、逐级负责制,坚持( )原则,保证列车及人身安全。
《中国铁路上海局集团有限公司防御台风应急处置预案》(上铁工[ 2018]290号)规定:根据台风预警信息,及时依次启动()应急响应。
《中国铁路上海局集团有限公司防御台风应急处置预案》(上铁工[ 2018]290号)规定:台风预警分为黄色、红色2个等级,分别代表台风影响的程度为()。
《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》(上铁供〔2018〕392号)规定:电气化铁路区段()等金属体结构部分应可靠接地。
《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》(上铁供〔2018〕392号)规定,禁止在接触网支柱上()或()。
《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》(上铁供〔2018〕392号)规定:禁止在()下避雨。
《中国铁路上海局集团有限公司处置铁路交通事故应急预案》(上铁安〔2018〕212号)规定,旅客列车发生铁路交通事故,在现场救援指挥组到达前,需要对旅客进行安全防护、疏散时,在区间由列车长统一指挥,()配合。
《中国铁路上海局集团有限公司处置铁路交通事故应急预案》(上铁安〔2018〕212号)规定,当铁路交通事故发生现场(),集团公司处置铁路交通事故应急领导小组批准,现场应急救援工作结束,并按照“谁启动、谁结束”的原则,宣布应急响应结束。
《中国铁路上海局集团有限公司处置铁路交通事故应急预案》(上铁安〔2018〕212号)规定,按铁路交通事故灾难的可控性、严重程度和影响范围,应急响应级别分为()级应急响应。
《中国铁路上海局集团有限公司“铁路e卡通”使用管理办法(暂行)》(上铁客〔2020〕170号)规定:遇有专运、特运等重点运输时,自动检票闸机将控制持“铁路 e 卡通”旅客的进站人数。涉及预留席位车厢的,关闭该趟列车()功能;未涉及预留席位车厢的,关闭该趟列车()扫码乘车功能。车站要做好宣传,()持“铁路 e 卡通”旅客乘坐后续列车。
