自动扶梯紧急开关之间的距离不应大于（），超过距离要求时，应在扶梯适当位置附加紧急停止开关。

如事先已明确跳下（掉落）站台人员为精神异常人员，或跳下（掉落）站台人员不听从警示、引导，出现在股道间乱窜或躲避工作人员等异常行为时，站台客运人员应立即使用457.200MHz 频率连续呼叫各次接近动车组司机立即停车。

车站工作人员发现或接报告旅客及携带品、作业车辆等坠入股道，危及行车或人身安全时，车站工作人员应立即根据影响范围呼叫司机停车或不得起动。同时，向车站值班员报告。

车站工作人员发现或接报告旅客及携带品、作业车辆等坠入股道时，任何人员可以进入股道处置。

动车组停站或在站起动（客运营业站开车后至列车尾部过出站信号机前），站、车客运人员发现危及旅客安全或行车安全时，应立即呼叫司机停车。

受恶劣天气影响区域的各办客站要组织力量加强站内办客区域，特别是主要客流流线的巡查。重点检查站名牌、吊旗（灯箱）广告等悬挂物状态。

动车组因恶劣天气影响运行时，车站引导旅客合理调整出行方案，为旅客办理退票、改签等手续。

车站确认列车旅客乘降、上水、吸污和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后，使用无线对讲设备通知列车长车站作业完毕。

车站突发大客流车站要加强站内组织，对站台、天桥、地道、楼扶梯以及客流转角处等重点部位要加强引导和防护，确保旅客进出站、上下车的安全。特别是针对利用车站“弹性空间”进行安置的旅客要加强信息通报和客流组织、引导，防止漏乘、冲站等问题。

车站突发大客流要通过电子显示屏、广播等方式宣传旅客主动配合车站客运组织。同时，积极调查、统计旅客密集出行的方向、车次。必要时可协调地方政府利用电视、广播、报纸等媒体广泛宣传引导旅客理性选择交通工具。

车站突发大客流时，应立即调集足够力量上岗维护好车站秩序，并通知铁路公安部门和安检公司。同时，向集团公司客调报告。必要时可请求地方政府给予支援。