任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游各（）范围内围垦造田、拦河筑坝等。

客运站车发生爆炸时，原则上由事发地铁路局、公安局局长组成应急指挥组，负责应急指挥。

遇紧急情况时，应急调度命令原则上可不打印交付，直接通报命令号码及内容给现场应急人员执行

应急调度命令具有绝对效力，任何单位（部门）及个人接到应急调度命令立即响应并执行。

特殊情况下，重联动车组可以采用换端重联方式及动车组解编为单组运行方式进行处置；若附近无热备动车组时，可启用备用动车组或调整在线运行动车组交路进行救援。

铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告列车调度员。

有客运作业的旅客列车，在有两个站台但无跨线设施的车站原则上不办理交会。必须办理交会时，两客车会车间隔时间不少于8min。

旅客列车加挂车辆时，硬座应与本列硬座连挂，硬卧应与本列硬卧连挂；加挂多辆时，加挂的硬座、硬卧可分开加挂。

高铁车站和办理动车组客运业务的普铁车站非接发客车期间由保安负责至少每1小时对站台两端进行巡视检查一次。

客运车站实行封闭式管理。所有进出站通道按照“谁使用、谁管理、谁负责”的原则，明确管理单位和职责。

车站自动检票系统出现大规模故障时，导致不能正常识读二代身份证、中铁银通卡、e 卡通、天府通，不能比对电子票信息时，车站应立即协调设备维保单位进行检查。