219.塔式起重机卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的( )倍。

204.起重机吊重物换档加速时钢丝绳的受力不变。( )

203.起重机吊重物换档加速上升时,钢丝绳受力大于匀速上升时的受力。( )

202.设置于减速机的输入端的塔式起重机的起升机构制动器,可以消除减速机内部传动部件故障失去连接导致的安全风险。( )

201.对于动臂变幅塔式起重机,变幅卷扬机一般设置于平衡臂上,变幅钢丝绳一般通过A字架顶滑轮后通向起重臂前段,牵引起重臂做俯仰运动。( )

200.对于小车变幅塔式起重机,变幅机构的钢丝绳贯穿起重臂全程,形成环形钢丝绳,通过变幅卷扬机卷筒的转动带动环形变幅钢丝绳运动,并拖动连接于变幅钢丝绳的变幅小车,使变幅小车在起重臂前后运动。( )

199.塔式起重机对基础及附着结构所施加的各种作用力的极限值可能出现在塔式起重机的工作状态中,也可能出现在塔式起重机的非工作状态中。( )

198.塔式起重机对基础及附着结构所施加的各种作用力的极限值出现在塔式起重机的工作状态中。( )

197.内爬式塔式起重机的各组爬升架间距越大,爬升架结构及塔身越趋于危险,反之间距越小,爬升架结构及塔身越趋于安全。( )

196.内爬式塔式起重机一般由2组或以上爬升架结构共同承受塔式起重机的重力和力矩。( )

195.塔式起重机在吊载作业时产生的起重力矩最终传导到塔身,不会导致平衡臂的受力状态发生变化。( )