当二号线电客车客室车门编码器损坏后，客室车门可能在开门过程中存在无缓冲的情况。

二号线电客车基础制动装置采用踏面制动方式，每台转向架装用4套踏面制动单元（ ）。

二号线电客车在常用制动时， EPC板卡通过对充风和排风电磁阀的组合控制，可以实现制动缸的（ ）。

二号线电客车总风压为9bar，无电，以下方法能让电客车常用制动缓解的是（ ）。

二号线电客车制动方式，包含电制动的有（ ）。

当二号线电客车升弓闭合SIV，失去主控时，风压低于680Kpa的那一刻，空压机将（ ）。

二号线电客车紧急制动按钮被按下，列车（ ）。

二号线电客车制动缸总风压欠压，列车（ ）。

二号线电客车常用制动最大减速度为（ ）。

二号线电客车停放制动采用（ ）。

二号线电客车空压机启动控制箱里的压力开关，其中一个是750kpa-900kpa，另一个是（ ）。