二号线电客车列车广播系统用于调节报站音量的硬件为PCU。

九号线电客车列广司机室广播控制主机（PCU）其中（ ）和TCMS系统连接，接收TCMS系统发送的控制信号。

九号线电客车列广PIS系统的主控设备（ ），负责PA系统的功能控制。

九号线电客车列广音频信息都是以数字形式通过（ ）传输。

九号线电客车乘客紧急报警时视频来源为（ ）。

以下不是九号线电客车车辆语音总线采用一根从贯穿全车的（ ）屏蔽线。

以下不是九号线电客车更新视频时需要得有（ ）。

九号线电客车当有乘客激活紧急器后，显示屏下方紧急报警模拟显示位置将变为（ ）。

九号线电客车自动报站模式下，报站由（ ）控制。

九号线电客车牵引系统当某一动车MCM报红时，首先可在停车状态下通过对TCMS显示屏的（ ）对故障车的DCU进行（ ）操作。

九号线电客车牵引箱体滤棉更换周期为（ ）个月。