18.影响道岔水平不良的主要因素有哪些?

正确答案：答:(1)由于两个方向的行车密度不同,造成同一根岔枕上的机械磨损不一致;
(2)长岔枕中部低洼造成导曲线反超高,内置股钢轨水平低,辙叉心沉落;
(3)错开布设的钢轨接头;
(4)钢轨垂直磨耗不均匀;
(5)作业不当。

铁路线路工理论知识

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6.水准测量中,设后尺A的读数a=2.713m,前尺B的读数为b=1.401m,已知A点高程为15.000m,则视线高为( )m。

5.大型机械在线间距小于6.5m地段进行清筛,铺轨排作业,邻线通过列车速度不应超过( )km/h。

4.铁路线路曲线半径越小,列车所受阻力( )

3.线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于( )℃。

2.钢轨的伤损分类用5位数来表示,其中第3位数字表示( )。

1.关于线路改道作业,不正确的叙述是( )。

44.PDCA循环,它是将工作过程划分为计划、执行、( )、( ) 四个阶段。

43.5S是指整理、整顿、清扫、( )、( )。

42.高速铁路有砟轨道路肩宽度:250 km/h及以上区段双线不应小于( )m,单线不应小于( )m。

41.CRTSⅠ型板凸形挡台的主要功能是限制轨道板的( )和( )位移。