变压器比率制动的差动继电器，设置比率制动的主要原因是（ ）。

几个作业组同时作业时，每个作业组可一起向供电调度申请作业命令。

挂地线前必须先验电的目的是确认现场是否已停电，能消除停错电、未停电的人为失误，防止带电挂接地线；

根据作业的需要（如测量绝缘电阻等）必须拆除接地线时，经工作领导人同意，可以将妨碍工作的接地线短时拆除，该作业完毕要立即恢复。拆除和恢复接地线由工作组成员进行。当进行需要拆除接地线作业时，必须设置专人监护。

高空作业时要使用专门的用具传递工具、零部件和材料等，不得抛掷传递。

高空作业人员作业时必须将安全带系在安全可靠的地方。

不论高压设备带电与否，值班人员不得单独移开或越过遮拦进行工作；若有必要移开遮拦时，必须有监护人在场，并符合规定的安全距离。

表示设备断开和允许进入间隔的信号以及常设的测量仪表显示无电时，可以作为设备无电压的根据 。

变电站变压器构架等装设的固定爬梯，应悬挂“止步，高压危险”标示牌。

一般金属性短路阻抗角在65°~75°之间，带过渡电阻的短路故障 阻抗角和过渡电阻大小有关,过渡电阻越大,阻抗角越小。

过负荷跳闸是机车负荷电流超过保护整定值身造成的保护动作。过负荷跳闸的特点是电压值一般在 20kV以上,阻抗角与机车负荷阻抗角相等。运行韶山型机车的线路，负荷阻抗角一般在 35°~50°之间。