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乘务部通用题库800题

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乘务部通用题库800题

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判断题

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一般风险由车间负责人牵头组织制定。

A、正确

B、错误

答案：A

乘务部通用题库800题

无规定行走路线及疏散平台时，保持与集电靴和接触轨（）以上的安全距离。

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漏传,错传调度命令或数据错误导致非客运列车超速运行属于（）

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事故报告应当及时、（）、（），任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。

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四确认：确认股道、车组号以及接触轨带电情况；确认列车两侧无人、无异物侵入限界；确认进路无人、无障碍物侵入限界；确认列车有“禁动”标志。

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发生爆炸、火灾等危急乘客人身安全的紧急情况，行调可通知司机立即组织乘客区间疏散。

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( )负责审核中心安全技术部提报的劳动防护用品需求计划，并提报至物资部。

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客车司机接收调车作业单时，主要确认接触轨（滑触线）供电状态、铁鞋放置的位置等，并听取厂调布置的其他相关安全注意事项。

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安全带自生产之日起，使用达到（）的作报废处。

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以下是正确使用安全带的行为是（ )。

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擅自改变非客运列车运行方向属于险情事件C

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判断题

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乘务部通用题库800题

一般风险由车间负责人牵头组织制定。

A、正确

B、错误

答案：A

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无规定行走路线及疏散平台时，保持与集电靴和接触轨（）以上的安全距离。

A. 600mm

B. 700mm

C. 700cm

D. 800mm

点击查看答案

漏传,错传调度命令或数据错误导致非客运列车超速运行属于（）

A. 一般事故A

B. 一般事故B

C. 险情事件B

D. 险情事件D

点击查看答案

事故报告应当及时、（）、（），任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。

A. 准确

B. 完整

C. 依法依规

D. 科学严谨

点击查看答案

四确认：确认股道、车组号以及接触轨带电情况；确认列车两侧无人、无异物侵入限界；确认进路无人、无障碍物侵入限界；确认列车有“禁动”标志。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

发生爆炸、火灾等危急乘客人身安全的紧急情况，行调可通知司机立即组织乘客区间疏散。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

( )负责审核中心安全技术部提报的劳动防护用品需求计划，并提报至物资部。

A. 综合部

B. 安全保卫部

C. 安全技术部

D. ——

点击查看答案

客车司机接收调车作业单时，主要确认接触轨（滑触线）供电状态、铁鞋放置的位置等，并听取厂调布置的其他相关安全注意事项。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

安全带自生产之日起，使用达到（）的作报废处。

A. 6年

B. 5年

C. 2年

D. 3年

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以下是正确使用安全带的行为是（ )。

A. 将绳打结使用

B. 安全带上的各种部件不得任意拆掉

C. 使用时避免触碰有钩刺的工具。

D. 在使用安全带时，应检查安全带的部件是否完整，有无损坏，金属配件的各种环不得是焊接件，边缘光滑。

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擅自改变非客运列车运行方向属于险情事件C

A. 正确

B. 错误

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