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乘务部通用题库800题

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乘务部通用题库800题

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原则上每年度培训计划变更不得超过本层级计划总额的( )。

A、0.03

B、0.05

C、0.1

D、0.15

答案：C

乘务部通用题库800题

大雾情况下司机开启（）并加强瞭望，根据能见度控制列车速度，采用（）模式，限速行驶。

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车厂联锁故障时但正线联锁正常时，列车出入厂不采用（）行车。

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电客车越站须得到行调同意，行调应及时通知（）及（）。

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非运营时间车辆溜逸或车辆在车厂溜逸但未进入正线或区间（）

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列车迫停于区间，司机超过（）分钟仍无法与行调取得联系时，司机可确认前方进路安全后限速10km/h运行至前方车站后联系行调。

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密闭空间作业过程中，作业人员不能单独作业，空间外要有人监护。

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员需登乘列车驾驶室时，原则上只允许登乘人员从司机室侧门进入驾驶室。

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连续中断行车3小时以上4小时以下属于（）

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伤亡员工所在部门应在事发12小时内向伤亡调查组办公室提交《运营公司员工伤亡事件快报表》

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按调车方式办理组织行车时，由车站负责准备进路，司机凭车站的进路开通信号（或信号机的黄灯/绿灯显示）动车。

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乘务部通用题库800题

原则上每年度培训计划变更不得超过本层级计划总额的( )。

A、0.03

B、0.05

C、0.1

D、0.15

答案：C

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电客车越站须得到行调同意，行调应及时通知（）及（）。

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B. 司机

C. 车站

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列车迫停于区间，司机超过（）分钟仍无法与行调取得联系时，司机可确认前方进路安全后限速10km/h运行至前方车站后联系行调。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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密闭空间作业过程中，作业人员不能单独作业，空间外要有人监护。

A. 正确

B. 错误

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员需登乘列车驾驶室时，原则上只允许登乘人员从司机室侧门进入驾驶室。

A. 正确

B. 错误

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连续中断行车3小时以上4小时以下属于（）

A. 重大事故

B. 较大事故

C. 一般事故A

D. 一般事故B

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伤亡员工所在部门应在事发12小时内向伤亡调查组办公室提交《运营公司员工伤亡事件快报表》

A. 正确

B. 错误

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按调车方式办理组织行车时，由车站负责准备进路，司机凭车站的进路开通信号（或信号机的黄灯/绿灯显示）动车。

A. 正确

B. 错误

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