191.工件圆柱素线与轴线的()是通过刀架移动的导轨和带着工件传动的主轴轴线的相互位置来保证的。

215.凸轮的升高量是指凸轮曲线的导程。()

214.检验齿侧间隙是检验蜗杆传动机构的方式之一。()

213.当蜗杆的模数、直径相同时,三头蜗杆比四头蜗杆的导程大。()

212.当蜗轮螺旋角β值很小时,蜗轮的法向压力角与端面压力角近似相等。()

211.蜗杆蜗轮传动机构,其正确的接触斑点位置应在蜗轮齿面的中部。()

210.锥齿轮传动机构啮合用涂色法检查时,齿面的接触斑点在齿高和齿宽方向应不少于40%~60%。()

209.在锻压检验过程中,若低于终锻温度,则不允许继续锻压,防止工件出现裂纹;但锻压温度过高,又会使钢材燃烧。()

208.万能测齿仪是指以被测齿轮轴心线为基准,上、下顶尖定位,采用指示表类器具测量齿轮、蜗轮的齿距误差及基节偏差、公法线长度、齿圈径向跳动等的测量仪器。()

207.用游标齿厚卡尺测量锥齿轮大端齿厚时,游标齿厚卡尺测量面应与齿顶圆接触,齿厚测量平面应与背锥面素线平行。()

206.检查齿坯顶锥角时,应使游标万能角度尺的直尺和基尺测量面通过齿坯轴线,以使测量准确。()