164.生产中,常用()测量齿距误差。

242.检验尾座移动对滑板移动的平行度时,将指示表固定在滑板上,使其触头触及近尾座体端面的顶尖套上。()

241.检验主轴轴线对溜板移动的平行度误差,在水平面内只许向操作者方向偏是为了补偿因切削力而引起的弹性变形。()

240.检验主轴轴线对溜板移动的平行度误差,在垂直平面内只许向下偏是为了部分地补偿因工件自重引起的偏差。()

239.车床导轨中间部分使用机会较多,比较容易磨损,因此规定纵向导轨在垂直平面内的直线度只允许凸起。()

238.床身导轨的平行度检验是将水平仪横向放置在滑板上,纵向等距离移动滑板进行的。()

237.导轨的直线误差,在其误差曲线上可看其形式是凸、凹或波折。()

236.把水平仪横向放在车床导轨上,可以测量导轨直线度误差。()

235.测量床身导轨水平平面内的直线度误差用水平仪测量。()

234.测量床身导轨垂直平面内的直线度误差,一般用指示表测量。()

233.机床主要零部件的相对位置和运动精度,都与导轨精度无关。()