以下不属于应纳入天窗的维修项目的是（）。

时速350 km18号客专线道岔尖轨降低值：直线尖轨尖轨尖端为（） mm。

时速350 km18号客专线道岔道岔尖轨降低值，距离心轨尖端389mm处为（）mm。

道岔可动心轨辙叉伤损时，应（）更换 。

道岔轮轨接触面（光带）检查，重点检查尖轨与基本轨（）部位接触面（位置、塑性变形、磨耗等）需每月检查1 遍。

无砟道岔保养质量评定标准转辙器最小轮缘槽小于63mm每组扣（）分。

道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减（） ，调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑轨距、支距状态。

道岔尖轨各控制断面相对于基本轨高差每（）检查1遍。

尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可调整滑床板（）位置，使之处于同一平面上。

道岔区轨距、支距应通过更换不同规格（）进行调整。

道岔区曲股方向不良时，应在直股方向符合要求的基础上，通过控制（）的方法进行调整。