《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路紧急处理后，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距一般为()m。

路用列车进入区间封锁施工地段，机组连挂时，应在被挂车20 m前停车一次，并在2 m处一度停车，按照显示调车手信号进行连挂作业。

使用风动卸砟车卸道砟时一人可同时卸两节车。

同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车,如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。

工务机械车上使用的工具、器材应加贴反光标记。

工务机械车在车站或施工车辆停留线停留时，应采取防溜措施，进行驻车制动，设置止轮器并加锁，并关闭电源、车窗，锁好车门后，车上人员方准离开。

工务机械车行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放飏，可熄灭发动机或采用空挡溜放。

当GYK 发生故障时，工务机械车司机应及时报告车站值班员（列车调度员），并按不超过30 km/h的速度运行至前方站。

工务机械车调车、运行时，值乘司机应严格执行“十六字令”，做到“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”。

线路作业不必保持电气化及信号装置的接地线及轨端连接线正常连接。

更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务部门配合，拆装作业由电务人员完成；未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开；如扼流变吸上线需拆开时，还应有供电人员配合。