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单选题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，高速铁路钢轨经除锈后，轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足12mm，应为重伤。
单选题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，钢轨表面裂纹出现轨头下颚水平裂纹（透锈）、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等应判为重伤。
单选题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线相邻坡段坡度差不大于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接.
单选题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，高速铁路一般条件的最小坡段长度不宜连续采用，困难条件下的最小坡段长度不得连续采用。
单选题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度200～250km/h（不含），区间正线最大坡度不应大于20‰。设计速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于20‰，困难条件下不应大于25‰。
单选题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，欠超高或超高顺坡率需采用困难条件时，应优先采用超高顺坡率困难条件。
单选题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，高速铁路欠超高和超高顺坡率可同时采用困难条件下的限值。
单选题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，高速铁路欠超高一般应不大于40mm，困难条件下不大于60mm。
单选题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，临时补修指对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值且轨道设备伤损状态影响其正常使用的处所进行的临时性修理，以保证行车安全和舒适。
单选题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，经常保养指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况，对线路设备进行的经常性修理，以保持线路质量经常处于均衡状态。
