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班组长是本班组的第一安全责任人,对本班组人员在生产劳动过程中的安全健康和管理、使用设备的安全运行负责;规范班组建设,建立健全班组台帐。
机车司机应能正确处理运行途中的突发事件和常见故障,根据需要做好防溜、防护等安全措施,并及时向行车指挥部门报告,同时向段报告,请求技术支持。
电力机车司机应熟悉在电气化区段行车、人身安全的有关规定,掌握处理弓网故障的程序和有关规定。熟悉接触网供电、断电的程序及相关规定,具备机车整备作业技能。
机车乘务员应积极参与单位、车间、班组组织的安全教育培训,掌握操作技能和安全防护知识。
机车乘务员应严格遵守待乘休息制度,按规定着装,精神饱满出乘,班前严禁饮酒及食用嗜睡性药物,认真做好班前班后的交接,并做好安全记录和提醒下一班人员应注意的事项,塑造良好的岗位形象。
凡是隐患都已经达到需要管控的标准,毋需再进行风险评估,都需要进行治理、整改。
隐患排查的方法主要包括:日常检查、专全面排查、专项排查、题调研、事故故障剖析、安全信息大数据分析、季节性和关键时期排查等。
《南昌局集团公司铁路交通事故和生产安全事故责任追究办法》对高铁、旅客列车铁路交通事故较其他铁路交通事故严一档次进行责任追究。
各单位、各部门要将安全红线作为日常监督检查和隐患排查治理的重点,围绕季节性、阶段性突出风险和关键岗位、关键时段、关键作业、关键环节,严厉查处触碰安全红线行为,督促整改存在问题。
南昌局集团公司Ⅱ类安全红线共有58条。
