155.中心操作方式下的车站,基本闭塞法停用发车时的行车凭证是什么?(行80)(南昌局)

防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除。

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按随时停车的速度，最高不超过20km/h运行。

挂车后安装双套LKJ主机的机车，非操纵端LKJ应开启位。

操纵司机在运行中，由于副司机处理不了机车故障，司机可以离开座位检查处理故障。

接触网故障停电，司机待接触网送电后，立即组织撤除防护及防溜措施，按规定继续运行。

出段时，对调车信号的确认，机班须做到由远及近，依次逐架确认经路上的每一架信号机、道岔表示器。

设有发车进路信号机的车站发车前，列车运行方向次一架及以远的发车进路（出站）信号机故障，不准在停车地点提前交付书面行车凭证。

运行途中，操纵端LKJ显示器无速度显示时，可以不超过20km/h的速度，运行至前方站内停车处理。

停车时解除运行揭示数据，可使用LKJ【转储】键操作。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为司机负责。