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区间旅客列车如遇自动制动机故障或机车无法向列车制动主管供风时,司机应通知车辆乘务员,要求立即组织列车乘务人员拧紧全列车车辆的所有人力制动机,以保证就地制动。在坡道上停车时,司机还应将铁鞋放置于( )端机车车轮下。
牵引旅客列车运行中施行常用制动时,追加减压量累计不应超过( )。
普速铁路区段,设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,运行中应注意( ),电力机车、动车组反方向运行时需注意电分相位置。
普速铁路区段,列车运行中,碰撞线路障碍物影响行车安全时,司机应立即采取( )停车措施,碰撞行人或机动车辆时,立即向车站值班员(列车调度员)汇报碰撞地点、碰撞情况及停车地点,并通知车辆乘务员(随车机械师)。
普速铁路区段,进站(接车进路)信号机故障或停用,引导(手)信号接车时,列车以不超过( )km/h的速度进站或通过接车进路,并做好随时停车的准备。
普速铁路区段,进站(接车进路)信号机故障或停用,按施工特定行车办法使用特定引导手信号接车时,以不超过( )km/h速度进站或通过接车进路。
普速铁路区段,发现接触网异常或听到电力机车顶部有明显的放炮、断裂声等异音时应立即断电、降弓、停车,并将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标报告( ),严禁升弓,并请求救援。
旅客列车停靠办客站时,因故未完全停靠站台后,司机应立即按规定报告车站值班员,在( )动车。
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,司机主动停车时,( )。
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由( )通知司机开车。
