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多选题
1、题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有()。
A
该起事故是一起重大事故
B
按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶
C
该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名
D
客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年
E
该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任
答案解析
正确答案：ABD
解析：
根据案例内容，驾驶员累计驾驶时间已经超过规定的连续驾驶时间限制，且事故发生后监控终端仍然显示该车辆在行驶中，说明客运企业的监控系统存在问题。选项A错误，因为根据事故情况，这是一起重大事故。选项B错误，驾驶员明显存在疲劳驾驶行为。选项C错误，根据题干描述，专职监控人员只有2名。选项D正确，根据安全管理要求，监控数据应保存6个月，对违法驾驶信息和处理情况应保存1年。选项E正确，事故发生后，客运企业的安全管理人员应承担一定责任。
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