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94:货物装载加固主要任务是:保证货物、货车的完整和行车安全,充分利用货车载重力和容积,()、()、()、经济地运输货物。(1分)
93:车站应严格按照规定与专用线、专用铁路及自装卸车的托、收货人办理路企交接检查,准确采集货车占用各项时间()、()()、()时间。(1分)
92:圆柱形货物可选用适当规格和材质的()、()、()等材料和装置,并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固。(1分)
91:沿途各( )对装有△B货物的车辆应及时挂运,沿途各中转站对△B行包应及时中转, 在站中转停留时间一般不超过24小时,发现问题及时处理。(1分)
90:货运计量系统的配置目标是动态监控、全程把关,形成全天候、全方位、全过程的货运计量安全检测监控网络,主要应用在总公司、铁路局、货运站段(货运中心)、( )和( )。(1分)
89:使用多股()、()加固时,需用绞棍绞紧,绞紧程度不能损伤铁线、盘条。(1分)
88:在一定季节和区域内不易()、()、()的易腐货物,经托运人和承运人协商一致并签订书面协议后,在保证不影响货物质量的前提下,可使用通用集装箱装运。(1分)
87:下列货物不得混装于同一集装箱内:()、()、()、()(1分)
86:凡使用铁路敞车、平车、长大货物车及敞、平车类专用货车装运的成件货物,有 ()、()和()的,一律严格按方案装车;(1分)
85:鲜活货物,是指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以防止出现()、()、()、()病残死亡等问题的货物。(1分)
