166:货物损失报告由货运值班员审核签字后,连同收集的施封锁、现场影像等相关资料,一并交( )。(1分)

34:计量安全检测设备是对货车、集装箱进行科学计量 及安全检测,确保行车安全的重要设备。(1分)

33:装车前三检,发现空车带有电子票据的,由车站按票车不符流程处理。(1分)

32:超偏载检测装置、轨道衡在列车通过速度超过称量速度范围时,其检测数据不作为判定超偏载的依据,不作为判断货物装载加固状态的参考。(1分)

31:轮式、履带式货物应使用木地板平车装载,顺装时,相邻两辆间距不小于100mm。(1分)

30:横越正线前要与车站行车室联系,确认无列车通过方可横越。(1分)

29:集装箱平车(F-TR锁)装车时,同一箱位的四个锁头须同端同向。(1分)

28:根据《危险货物分类和品名编号》和《危险货物品名表》,结合铁路运输实际情况,铁路危险货物按其具有的危险性或主要危险性划入9类中的一类;有些类别再分成项别。(1分)

27:装车后,车站应对照确认电报进行复核,发现货物装后尺寸、重车重心高度等数据超出确认电报范围的,发站须重新向铁路局拍发超限超重货物运输申请电报。(1分)

26:试运方案的连续试运期限一般不超过1年。(1分)

25:封存1年以上的特种设备,封存时和重新启用前均应书面告知登记部门。(1分)