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运营公司第六届岗位技能大赛车场调度员项目理论知识题库
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运营公司第六届岗位技能大赛车场调度员项目理论知识题库
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B类施工作业的定义?什么是B类抢修作业

答案:B类施工作业(车场/车辆段范围内的施工作业):
B1类:开行施工列车的施工作业;
B2类:有施工人员进入车场/车辆段轨行区范围(线路限界外3米以内)的施工作业;
B3类:仅在DCC、变电所、设备房等地点进行,但会影响车场/车辆段相关行车设备的施工作业。
运营线路的车场/车辆段内突发设备故障,若不立即处理会影响接发列车或危及行车安全时,相关专业可申请B类抢修,流程如下:
施工负责人在车场/车辆段进行施工登记,完成后车场调度员进行审批,通过即开始施工。施工结束后施工负责人向车场/车辆段提出销点申请并登记,车场调度员确认并审批通过即完成销点。

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道岔中从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间,有一段轨线中断的空隙,称为道岔( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ebaf-b0d1-5fc8-c089-2897e034650f.html
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干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时,应对准( )扫射。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ebaf-b299-fa68-c089-2897e0346507.html
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对于需要开行施工列车的施工作业,为保证当班司机及行车调度员掌握具体施工内容,施工负责人必须至少提前( )小时与检调及行车调度员确认施工行车路径及作业相关准备要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ebaf-b1cd-3870-c089-2897e0346505.html
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列车出车辆段前,车辆段调度员应请求行调批准。电话闭塞时,列车以ATC切除(或CUT-OUT)模式运行至转换轨一度停车后,司机凭信号机的允许信号及行调口头指示出车辆段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ebaf-af26-d860-c089-2897e0346516.html
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路票是在采用大区间闭塞和( )行车时列车进入区间的凭证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ebaf-af26-d478-c089-2897e0346515.html
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武汉地铁安全管理理念中“三铁”指的是以铁的手腕、铁的面孔、[[]]抓安全生产。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ebaf-b0d1-5fc8-c089-2897e034652a.html
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列车进入封锁区间凭证为[[]],列车在封锁区间内的运行不办理行车闭塞手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ebaf-affd-a890-c089-2897e034653c.html
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自动调整列车运行间隔的闭塞系统就是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ebaf-af26-d478-c089-2897e034651b.html
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书面命令要素包含发令日期、时间、命令号码、发令人、[[]] 、受令人 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ebaf-af26-dc48-c089-2897e0346529.html
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接触轨铺设范围:停车线、洗车线、走行线、工程车停放线、试车线。
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简答题
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B类施工作业的定义?什么是B类抢修作业

答案:B类施工作业(车场/车辆段范围内的施工作业):
B1类:开行施工列车的施工作业;
B2类:有施工人员进入车场/车辆段轨行区范围(线路限界外3米以内)的施工作业;
B3类:仅在DCC、变电所、设备房等地点进行,但会影响车场/车辆段相关行车设备的施工作业。
运营线路的车场/车辆段内突发设备故障,若不立即处理会影响接发列车或危及行车安全时,相关专业可申请B类抢修,流程如下:
施工负责人在车场/车辆段进行施工登记,完成后车场调度员进行审批,通过即开始施工。施工结束后施工负责人向车场/车辆段提出销点申请并登记,车场调度员确认并审批通过即完成销点。

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道岔中从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间,有一段轨线中断的空隙,称为道岔( )。

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B. 有害空间

C. 活动空间

D. 可变空间

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干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时,应对准( )扫射。

A. 火焰中部

B. 火焰根部

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A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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自动调整列车运行间隔的闭塞系统就是( )。

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 移动闭塞

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