从标志的内容上看，不属于安全标志是（ ）。

列车进库后，应停于阻挡信号机外方，不得越过。

列车运行进路分为上、下行方向运行，如违反常规运行方向的称反方向运行

自动闭塞在联锁后备模式下使用，闭塞分区划分为各自信号机防护的进路区段，一个闭塞分区内最多只允许两列车同时运行

调车作业结束后的车辆或客车，调车指挥人必须采取防溜措施

工程车、救援列车及调试列车在正线运行和出入车辆段均按列车办理

行车调度员发布书面命令时，在车辆段由车辆段调度员负责传达，在正线由车站值班员负责传达，传达给司机或其他有关人员的书面命令须加盖车站（车辆段）行车专用章

ATC系统具备列车自动控制功能：包括列车自动防护、列车自动监控、列车自动驾驶功能

正常情况下，道岔开通直股时为“定位”，开通侧股时为“反位”

调车作业要准确掌握速度，遇到了望困难时，应快速通过瞭望困难区域，做好随时停车的准备

电话闭塞法为只在移动闭塞无法使用时的代用闭塞法，在联锁故障、大面积计轴故障或其它情况下采用