轨旁设备包括：[[]]、道岔、计轴、通信环线、对位环线、信号机等。

除列车进、出车辆段外，车辆段调度应保证[[]]。如需临时占用时，应报告行调批准。以保证正点发车，不间断接车。

场调、段调工作中应做到[[]]，保证安全。

操纵车辆段计算机联锁控制台前，应先确认“[[]]”上的条件。在所有条件都满足的情况下，再执行“一看、二点、三确认、四呼唤”的作业程序。

接触轨铺设范围：停车线、洗车线、[[]]、试车线。

车辆段信号机按作业目的可分为：进车辆段信号机，出车辆段信号机,调车信号机，阻挡信号机。车辆段内所有信号机均设在[[]]。

站间自动/进路闭塞在后退模式下使用，闭塞分区分界点为各站出发信号机，同方向一个闭塞区内只允许 一个列车运行，列车凭[[]]进入下一闭塞分区

电话闭塞时，列车以[[]]运行至转换轨一度停车后，司机凭路票出场。

作业前须穿戴好[[]]，否则不准许上岗。

电话闭塞时，列车在折返过程中，列车进出折返线的行车凭证为[[]]。

调车计划单由调车领导人编制，以[[]]下达给调车指挥人。