整备作业是指列车、车辆、机车、轨道车在车场、站线进行（ ）

综合天窗点内，异地销点及涉及接口处（场段、邻线）的施工作业仍按照标准A类作业流程由（ ）处理。

抢修作业结束后（ ）工作日内施工单位需在施工管理系统中提交抢修情况说明，包括抢修原因、过程及结果。

运营时间内正线列车发生突发情况必须退至车场、车辆段时，车场调度员应立即中止该场段内与接车作业冲突的所有（ ）。

延点申请必须至少提前（ ）向场段（销点站）提出。特殊情况下施工负责人可用电话向场段（销点站）行车值班员提出申请，事后办理延点手续。

凡涉及到系统软件升级的施工，施工前必须做好数据备份工作，一旦出现问题，能在短时间内将系统恢复到升级前的状态，确保运营安全；升级完成后，施工单位必须安排（ ）值守。

车辆段、车场在天窗点内只可进行（ ）次停/送电操作，其他施工作业的组织和防护要求，按《车场、车辆段运作手册》及车辆部门请销点相关制度执行。

施工列车与施工人员在作业范围内进行施工时，人员必须在车后，且至少保持（ ）的安全距离，并在所有可能来车方向设置警示标志等安全防护措施。

开行其他施工列车时，以机车自带的（ ）灯作为防护信号。

凡进入线路施工的施工作业人员必须按要求穿（ ），并根据作业性质及作业要求使用其它安全防护用品。

车辆段、车场接触轨（网）如果需要停电，车辆段、车场调度员应先与（ ）联系，确认可以停电后再同意停电请求。