在尽头线上调车时，距线路终端应有（ ）米安全距离，遇特殊情况必须接近小于（ ）米时，应与司机联系，严格控制速度并采取防溜措施。

重大突发事件是指,在运营中发生的列车脱轨、冲突、解体、群死群伤、火灾、爆炸、毒气袭击、地震、突发大客流或因重要设备严重故障、损坏等原因造成中断运营的非常事件

已申请救援的列车不准动车，救援司机应打列车头端的标志灯作为防护信号

接地线错挂、漏挂；错撤、漏撤未造成影响不按事故论

在正线或车辆段(车场)线路上作业时，无调度命令施工，超范围施工，未造成影响不按事故论

应停列车在站通过是指行车调度人员因调整运营秩序临时发布口头指示致使本应停站的列车通过车站

夹人开车具体是指在站台上夹住人体任何部位开车

脱轨是指列车车轮落下钢轨轨面（不包括脱轨后自行复轨）

所有进入正线区段的作业（抢险抢修任务除外），原则上要求在列车间隔时间内进行

停送电单驳回后，场/段调可根据实际情况对停送电单的申请送电区段进行修改，对具备送电条件的供电区段申请送电。

场段接触轨(网)在送电时，部分场段分区因为设备故障等原 因无法送电，电环调应通过专用调度电话与场/段调申请人联系