列车出车场前，车场调度员应请求（ ）批准。

运营列车出现故障时，各专业工种应按照安全第一、能修则修、不修则退、[[]]的原则进行处理。

火灾逃生时，如果烟雾浓重，可采用低姿态或匍匐逃离。

二次事故是由于一次事故对危险因素的第二次激发，造成事故的扩大蔓延。

线路伤亡事故的处理原则必须遵循“安全第一、尽快疏通”的原则

群死群伤是指在运营中，无论何种原因造成死亡五人或重伤十人以上均视为群死群伤

事故预防原则为坚持“安全第一、预防为主”原则

重大突发事件是指,在运营中发生的列车脱轨、冲突、解体、群死群伤、火灾、爆炸、毒气袭击、地震、突发大客流或因重要设备严重故障、损坏等原因造成中断运营的非常事件

已申请救援的列车不准动车，救援司机应打列车头端的标志灯作为防护信号

接地线错挂、漏挂；错撤、漏撤未造成影响不按事故论

在正线或车辆段(车场)线路上作业时，无调度命令施工，超范围施工，未造成影响不按事故论