在部件送修中承修商反馈有未执行的AD、SB及其它建议信息，须反馈（）进行评估，并按照评估结果修订《航材送修单》。

发生在相继两次腐蚀检查任务之间的腐蚀是蔓延腐蚀，并可以通过打磨等方式清除，损伤远低于容许极限的腐蚀属于几级腐蚀

在单个隔框、弦条、桁条或加强筋的腐蚀，属于哪类腐蚀

损伤容限的评估应考虑的原则包括：

疲劳关键结构包括：

以下哪种情况下，需及时通知运行控制部

定期称重确定的原则包括：

航空器结构持续完整性大纲包括：

下列不属于客户化手册的是

AMM手册章节划分中不属于结构的是

下列关于SRM说法正确的是：