下列说法不正确的是？

在试车前的安全检查中，哪部ACP应放在VHF1，以便应急供电情况下进行ATC联系

发动机失速（喘振）的表现为：

发动机试车过程中，飞机发生意外移动并越过轮档，应对飞机做以下检查：

如果试车中飞机开始移动，应

操作发动机有危险性，当发动机运转时，以下危险条件可能发生

整流罩限制描述不正确的

关于接近发动机通道描述正确的是

关于CFM56-5B N1振动值限制不正确的是

在启动阶段，如果N2>30%时碰到滑油低压应？

发动机启动过程中，如出现以下情况应立即停止