关于风挡加温计算机的测试说法正确的是：

EGT到950°C的时间限制（双发起飞）

操作发动机有危险性，当发动机运转时，以下危险条件不正确的是

发动机运转时进气道唇口后方的危险区域不正确的是

发动机进气区的安全注意事项不正确的是

发动机后方的危险区域描述正确的是

发动机噪音防护说法不正确的是

关于CFM56-5B发动机关车内部着火

关于CFM56-5B发动机外部着火

飞机有残余压力的情况下开门，门将很危险地突然打开，可能严重伤害人员和飞机,可以通过以下哪项来避免

在试车前的安全检查中，哪部ACP应放在VHF1，以便应急供电情况下进行ATC联系