自《工具设备维保方案》 首次生效之日起至少每 _ _组织 1 次整体修订

对于属于CCAR145.34范围内的缺陷和不适航状况报告，在事发后___小时内，填写《缺陷和不适航状况报告》提交维修质量分部经理审核后报局方

收到《自制件使用审批表》、生产工艺方案、 制造符合性证明材料后2 个工作日内向局方报批，并将批复结果反馈__

每年10月15日之前， 对从下一年起的三年内需要进行飞机检查与记录审查的飞机进行筛选，并将筛选出的飞机清单邮件发至__

收到全部材料后__内，对文件完整性进行检查，拟定《单机记录审查文件准备情况说明》 ，按工程部发文流程完成盖章

《超持续适航文件结构一般修理方案批准单》批准完成后的__内， 以邮件形式向局方报备本次超持续适航文件结构类一般修理的内部批准文件

收到局方或DMDOR批准文件后，__内将批准文件（纸质版） 转交__，

收集 SDR 事件调查过程中的相关材料， __内以邮件形式向质量评估工程师报告。

接收到维修控制工程师通报的公司对于试飞的批准信息， 与局方进行沟通， 对于需要申请“特许飞行证”的试飞，向局方发起申请, 取得“特许飞行证”后，立即通报__

接收战略规划部飞机引进分部发布的新飞机引进交付通知， __内联系华北地区管理局适航审定处（仅适用于天津空客交付）、 华东地区管理局适航审定处、 浙江监管局适航维修处、 无线电管理委员会办公室，

飞机交付前至少__个月向中国民航局申请飞机注册号