DURING APU SHUTDOWN THE FUEL IN THE PILOT FUEL INJECTORS AND MANIFOLD IS PURGED:

GCU中励磁控制继电器GCR提供励磁电压使发电机工作。对GCR的控制描述较为完整的是：

当需要通过P6板M400组件（电源系统测试组件）面板上2个旋钮电门的设置读取相关电气参数时，首先需要确保：

如果某一交流电源被突然切断，同时P6板M238（电源信号组件）上相应的故障灯“HV”燃亮，那么系统发生了：

在进行CSD勤务工作的时候，如何确认CSD中的滑油量符合要求？

P5-4板上“APU GEN”有两个瞬态电门，其功用是：

AC STANDBY BUS（交流备用汇流条）向重要的AC系统提供：

B-737CL 飞机上电源系统中3台变压整流器（TR）被安装在：

B-737CL当飞机连接上外部直流电源后，对于主电瓶的处理：

B-737 CL 飞机外部电源插座中包括2根较短的插钉，它们的作用是：

当工作人员将外部电源电缆连接到飞机外部电源插座之前，必须确认电缆未被施加电压，其作用是：