关于CMR，以下说法错误的是

是在航空器设计、审定期间，作为型号合格审定运行限制而要求的定期维护检查任务

CMR是基于一个与MRB报告分析方法完全相同的分析过程发展的维修任务

CMR仅是一种失效发现任务，用于探测和发现潜在的、存在显著安全隐患的危险或致命的失效状况

CMR仅仅确认危险或致命的失效状况是否发生，但并不提供任何预防性维护措施，而是通过必要的修理或更换使航空器恢复到正常的适航状态

正确答案：B

题目纠错

培训教育知识题库2

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(A320) DC BAT BUS可以由哪里给它提供电源：

电源系统中，DC BAT BUS 可能从哪些汇流条获得电源？

当直流电网中，如果TR1、TR2单独或同时发生故障，此时（——）将向部分直流电网供电。

驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板“GALLEY”电门通常设置在AUTO方式下，电门上的“FAULT”标示灯在什么情况下会自动燃亮？

电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是：

关于厨房卸载的说法正确的是：

关于厨房电路卸载的说法不正确的是:

在正常的状况下，当主电网1或2的电源丢失后，电源转换将会发生，可能提供转换的电源包括：

哪种情况下冲压雪气涡轮不会放出:

958.(A320) A320 在正常情况下AC BUS 1向AC ESS BUS 及AC SHED ESS BUS提供电源。当飞机在失去AC BUS 1和AC BUS 2电源的紧急情况下，（）将继续向AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS供电。