航空运营人的维修单位应当建立统一的维修控制中心，协调航空运营人的航班计划安排航线维修工作，并需要满足什么要求

接收生产控制员通报的 FLB库存数量低于预警数量或标准工程师给定的相关 FLB模版修订获批后，向公司采购部提出 FLB印制需求，并在接收到FLB到货通知后领取并转交（）。

对于自理派驻过夜航站， 每月 1 号负责核实本站 F LB 的数量 ，低于要求数量时，通知（），安排补充。

杭州及自理派驻过夜航站的放行人员执行过站/航后工作时，取下飞机上多出使用完的FLB（未在雇佣航站撤下的FLB），并安排交回（）。

核查维修管理系统中是否所有维修记录均已回收，对于外委执行未收回的维修记录，及时联系（），要求其随上周维修记录一同带回。

若使用航班携带方式，将航班信息通知主维修地点接收协议维修单位带回的维修记录。

按收（）指令，寄送空白FLB给相应外站负责人。

检查 FLB的完整性，对发现有缺页的 FLB，将丢失页用__替代，同时将 FLB转交给__

将MCO/LMO/DD/FC/FLB/特检工卡与__交接。

将PPC下发的例行工作单卡和部附件挂签与__完成交接

维修记录内容可以填写