控制大体积混凝土水化热的方法不可取的有（ ）

　施工方案由施工单位制定，经相关（ ）单位和（ ）单位会签后，上报铁路局集团公司主管业务部室。

　下列哪项属于普速铁路I级施工（ ）

　营业线施工领导小组成员由（ ）等部门负责人组成。

　下穿高速铁路桥梁、涵洞的道路进行改造时,（ ）协商一致后实施,严格控制桥梁、涵洞下净高,并根据路面标高的变化及时调整限高防护架的设置。

　在高速铁路线路及其邻近区域进行施工作业,应当符合工程建设安全管理规定,并执行铁路营业线施工安全管理规定。建设单位应当会同（ ）共同制定安全施工方案,按照方案进行施工。

　下列哪项活动是高速铁路线路安全防护中正确的做法。( )

　为了加强高速铁路安全防护,防范铁路外部风险,保障高速铁路安全和畅通,维护人民生命财产安全,根据（ ）等法律、行政法规,制定高速铁路安全防护管理办法。

　在下列那些地点,应当按照国家有关规定安装、设置防止车辆以及其他物体进入、坠入高速铁路线路的安全防护设施和警示标志（ ）

　下穿铁路桥梁、涵洞的道路应当按照国家标准设置车辆通过（ ）

　铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为（ ）