制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不少于（ ）mm。

管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜，缠绕不得超过螺纹端部，连接处拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于（ ）扣。

两吊卡间制动主管长度大于2400mm，支管长度大于1800mm，或U形管悬臂长度大于（ ）mm时须加装管吊卡。

356mm制动缸须与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用，254mm制动缸和305mm制动缸须与配（ ）mm制动缸的120/120-1型控制阀配套使用。

检修后试验合格的NSW型手制动机外表面须喷涂底、面漆，油漆干膜厚度不小于（ ）μm。

缓解试验：快速逆时针方向转动手轮约（ ）时须缓解。

制动室内的环境要求：以专用测试板做定量检查时，２４小时组装间的落尘量不大于（　）。

120/120-1阀货车空气控制阀试验台，试验台开机：打开试验台所有电源开关，预热（ ）

L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部和L-C型制动梁端头须探伤，裂纹深度不大于（ ）mm、长度不大于30mm时，磨修并圆滑过渡；裂纹超限时，L-A型、L-B型制动梁更换闸瓦托，L-C型组合式制动梁更换梁架。

制动缸性能试验时向制动缸内充入（ ）kpa的压缩空气后排气，制动缸活塞推出及退回应无卡滞。

脱轨自动制动装置组装后，转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（ ）mm。