制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供（ ）的压缩空气。

闸调器轴承滚珠表面（ ）、变色或保持架变形时更换

闸调器的分解检修应在专门的修理工作间内进行，()修理、组装等工作场地须相互分开。

检修后，试验合格的（ ）面漆喷涂后在规定部位用白色油漆喷打检修单位简称和检修年月,字号为20号。

120/120-1阀（ ）限制孔孔径为Φ2.0mm。

120/120-1阀、103阀的主阀和( )须分别经微控试验台试验合格后，方可装车使用。

（ ）、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗，并用压缩空气吹净。

120阀与120-1阀的（）不得互换

M10和M12防丢失螺母的组装拧紧力矩分别达到（）后，进行试验台性能试验，试验合格后，将防丢失螺母的六方头拧断。

空气制动阀、空重车阀和制动缸应在干燥、（ ）、避热的室内储存。

弹簧（）折断或在数控弹簧测力机上检测不合格时更换。