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制动阀（紧急阀）检修标记，制动软管连接器检修车间标记，闸调器检修单位标记，钩舌、钩体、钩尾框、牵引杆、制动梁、缓冲器、下心盘、交叉支撑装置检修标记；NSW型人力制动机手轮上（）、（）方向指示标记，箱壳上 “调力”、“常用”方向指示标记；空车安全阀标记；罐车呼吸式安全阀定压值、检修车间简称、检修年月标记
各附属配件检修须无松动、弯曲（）调整螺杆、连接杆等磨耗大于3mm时卸下修理或更换，裂纹时更换。YST系列压缩式闸调器采用500N·m扭矩扳手检查筒体与连接套间螺纹连接，松动时更换。托滚及套管磨耗严重、破损时更换。
以下零配件应采用“辆份制”配送（）等空气制动零部件的橡胶件、弹簧，现车制动装置零部件。
装用于棚车、集装箱车、平车－集装箱两用车、小汽车运输车的轮轴，轮缘厚度不得小于（）。轮辋厚度小于（）的车轮不得装用在毒品车、罐车、长大车、军用车型上。
（）标志板须按规定刻打、涂打标记。三级修轮轴左端标志板C栏须有轴承本次装用年月日、车轴制造时间、车轴钢种代号、车轴制造厂代号。
（）、转K4、转K5型和25t轴重转向架用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任意一处插入深度大于13 mm 时超限
原磨耗板磨耗大于3mm时更换；焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装。磨耗板规格：转8A型为φ（），转D21型为 （），材质为Q235。
承载鞍、轴箱橡胶垫()型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。
13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换；影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为（）、高度为（）的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整。
（）钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于3mm时铲磨清除，大于时更换。
