120/120-1型阀滑阀剩余厚度小于16mm，或缓解槽深小于（ ）时更换。

制动阀杆内部通以压力为650～700kPa的压缩空气，保压5min，不得漏泄。

滑阀剩余厚度小于16mm，或缓解槽深小于2.4mm时更换。

空气制动装置制动阀、空重车阀等主要零部件的清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

组装120/120-1阀、103阀主活塞时，须采用两个扳手或借助台虎钳等工装进行组装，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处，均匀用力转动扳手。不得在阀体内组装主活塞螺母。

空气制动阀和空重车阀的活塞组成在阀体内推、拉时，动作须灵活，阻力适当。活塞膜板边缘须入槽。

120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上的M10螺纹孔滑扣时，可攻为M13螺纹。

原装用防丢失螺母的，须在原位置安装防丢失螺母。

紧固组装螺栓时，各螺栓须均匀拧紧，不得偏压。

双头螺柱状态良好时不拆卸，松动时须加螺纹锁固剂后重新组装。阀、缸等部件组装用盖形螺母状态良好的继续使用。

弹簧锈蚀、变形、裂纹、折断或在数控弹簧测力机上检测不合格时更换。