拆下主阀上盖和下盖，用M10螺栓拧入主活塞杆顶部螺纹工艺孔，抽出主活塞组成，取出减速弹簧座、减速弹簧、止回阀弹簧、夹心阀Φ38mm等配件。

拆卸防丢失螺母时，须使用专用拆卸工具，作用在螺母上的压力应小于3kN。

试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不大于60μm。

研磨后，在平整的铅板上校对滑阀下工作面的平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的粗糙度Ra的下限值为0.4μm。

拆卸防丢失螺母时，须使用专用拆卸工具，作用在螺母上的压力应小于3kN。

试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不大于60μm。

研磨后，在平整的铅板上校对滑阀下工作面的平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的粗糙度Ra的下限值为0.4μm。

拆卸防丢失螺母时，须使用专用拆卸工具，作用在螺母上的压力应小于3kN。

C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。

安装货车空气制动阀、空重车阀之前，须用压缩空气将制动管系吹扫干净，并将各风缸内水分及污垢吹净。

装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行过球试验。