铁路货车制动装置检修以状态修为主，逐步扩大到换件修、专业化集中修的范围，主要零部件的检修周期与货车检修周期一致。

组装前各橡胶件应擦拭干净，不得用油类（汽油、煤油）、香蕉水、碱酸等腐蚀性介质清洗。

各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过6个月，120阀为1年。

新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过1年。

配件更换时，须更换为同型配件，新型配件可更换为旧型配件。

货车空气制动阀：ＧＫ型三通阀、１０３型分配阀和１２０／１２０-１型货车空气控制阀的统称

3５６ｍｍ制动缸须与配３５６ｍｍ制动缸的１２０型控制阀配套使用，２５４ｍｍ制动缸和３０５ｍｍ制动缸须与配２５４ｍｍ制动缸的１２０／１２０-1型控制阀配套使用

原设计装用的１２０-１型控制阀不得更换为１２０型控制阀，旋压密封式制动缸不得换装为其他型式制动缸，不锈钢制动配件不得换装其他材质的配件

制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供６５０～７００ｋＰａ的压缩空气，并配有风源净化、除尘、干燥设备

制动室的温度每天检查１次，落尘量检查每月不少于１次

制动室内组装间和试验间的温度为１０～2０℃