列车软管的水压试验压力为1000kPa。

空气制动装置零部件外部采用清洗机清洗。可对清洗介质加温，清洗介质应具有防锈性能。

120/120-1控制阀滑阀、滑阀座、节止阀各工作面须用180-240目油石粗研，用320目以上细油石精研。

手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须劈开卷起。

止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于2mm时焊修或更换，腐蚀大于20％时更换。

安全链环裂纹或直径磨耗大于2mm超限时更换。螺栓磨耗深度大于3mm或螺纹滑扣、破损时更换。

高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度小于8mm，其他部位磨耗深度大于2mm时焊修。支承面端部厚度均小于6mm时更换。

拆卸制动缸前盖时，须防止前盖弹出。取出活塞时不得损伤缸体内壁。缸体内壁、活塞及其他零件须清洗并擦拭干净。

传感阀触头、调整阀下盖上的滤尘缩堵堵塞时须用直径小于Φ2mm的通针疏通，并清洗干净。

储风缸须进行900kPa的水压试验，保压3min不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换。储风缸焊修后，须重新进行水压试验。

储风缸外部须涂防锈底、面漆，不锈钢储风缸仅涂面漆，法兰面不涂漆，油漆干膜厚度不小于60μm