现车检修：指制动装置部件在现车拆卸部分零件后进行的检修

制动室应设置必要的检修设备及试验台，试验设备使用的空气压力表精度不低于1.5级（有特殊要求除外）。

制动阀杆锌铬涂层剥落或露底时更换为表面采用达克罗工艺处理的新品。

传感阀的弹性圆柱销开口须向下，且弹簧圆柱销两端不得露出传感阀活塞杆外壁。

传感阀活塞杆上的两长槽下边缘距活塞下端的距离L小于5mm时更换。

传感阀顶杆、触头上的通气孔和调整阀的排气塞堵塞须用铜针疏通。

120/120-1型货车空气控制阀作用不失效质量保证期
1年

在主阀前盖上方和紧急阀顶部用红色油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为20号。

120阀与120-1阀的滑阀、节制阀、主阀上盖不得互换。

缓解阀顶杆座全长不小于35mm。

双头螺柱状态良好时不拆卸，松动时须加螺纹锁固剂后重新组装。