单车漏泄试验时，应在涂防锈检漏剂之前使用软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于2次。

手制动轴磨耗大于（）mm时焊修后加工。制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于2mm时更换。

止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于2mm时焊修或更换，腐蚀大于（）％时更换。

检修后试验合格的NSW型手制动机外表面须喷涂底、面漆，油漆干膜厚度不小于（）μm。

制动杠杆孔距偏差大于（ ）时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。

L-C型组合式制动梁压板与支柱采用GB/T 5782 M16×80的8.8级螺栓及配套螺母连接，紧固力矩为（ ）。

组合式制动梁的安全链卡子状态良好时可不分解，裂纹或局部磨耗大于2mm时更换。安全链卡子组装螺栓须（ ）。

闸调器的分解检修周期为（ ）。

120/120-1型阀滑阀剩余厚度小于16mm，或缓解槽深小于（ ）时更换。

120/120-1型阀滑阀剩余厚度小于（ ），或缓解槽深小于2.2mm时更换。

120/120-1控制阀滑阀座底面与顶面最高点处距离大于（ ）mm时更换。