铁路货车重要制动零部件实行（）。

折角塞门损坏、失效时，须更换为不锈钢球芯折角塞门。 更换为球芯折角塞门时，端梁孔直径为( ), 并将孔边磨光、磨圆。

主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（ ）。

NSW型手制动机箱壳组成的注油孔塞须（ ）

控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于( )时，绕链棘轮棘齿的K值磨损大于1mm时更换。

NSW型手制动机卷链轴凹槽深度大于14mm或链环直径磨耗后小于（ ）mm时更换。

旋转式手制动机止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于（ ）时焊修或更换。

检修后试验合格的NSW型手制动机，外表面须喷涂底、面漆，油漆干膜厚度不小于( )。

止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于2mm时焊修或更换，腐蚀大于( )时更换。

制动轴链、制动拉杆链、脚踏式制动机拉链须分别进行拉力试验，手制动轴链拉力为14.70kN，拉杆链拉力为( )，不得裂损或产生永久变形。

制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。堵孔重钻者，两孔距偏差（ ）mm。